Mở bu lông pin lithium Oshima MBL21V-NG750N-D2

TT

CHI TIẾT

OSHIMA MBL21V-NG750N-D2

THỊ TRƯỜNG

1

Thông số

Motor: không chổi than
Điện áp: DC 21V
Lực mở tối đa: 750 Nm (M16)
Tốc độ: 0-1700/2200/2700 rpm
Đầu vuông 1/2" (12.7mm)
3 chế độ lực siết, 2 chế độ mở và mở tự dừng

2

Trọng lượng

1883g các chi tiết dày, chắc chắn → nặng và chất lượng cao

1652g

3

Chế độ lực siết

3 chế độ lực siết
2 chế độ mở và mở tự dừng
→ điều chỉnh nhiều mức lực siết khác nhau → sử dụng được nhiều nhu cầu, tăng hiệu suất làm việc

2 chế độ lực siết

4

Công suất thực tế

Công suất ở chế độ lực siết tối đa: 810W → lớn hơn 22% so với hàng trên thị trường→ Tính theo giá thành = giá thị trường x 1.22 lần so với giá của Oshima
→ tiết kiệm 18% thời gian hoàn thành công việc so với hàng trên thị trường

Công suất ở chế độ lực siết tối đa: 38.1A x 17.37A = 662W

5

Lực siết tối đa

Lực siết tối đa: 750 Nm
→ mạnh hơn 36% so với hàng trên thị trường

Lực siết tối đa: 550 Nm

6

Motor

Stato dây quấn bằng đồng, rotor sử dụng 2 kẹp bằng đồng → chất lượng cao, cân bằng động và cho hiệu năng tốt

Rotor sử dụng kẹp nhựa, không có cân bằng động

7

Đèn chiếu sáng

3 đèn led lớn siêu sáng xung quanh đầu mũi → bổ sung ánh sáng trong các điều kiện thiếu sáng như dưới gầm xe → tiện lợi và tăng hiệu quả công việc

1 bóng đèn nhỏ

8

Trục búa

Búa thép độ cứng cao 65HRC
→ cứng, chắc chắn → tăng độ bền và tuổi thọ chi tiết

Búa thép độ cứng thấp 48HRC

9

Vỏ máy

Máy sử dụng nhựa cao cấp không phai màu, chống va đập (bền màu theo thời gian và có khả năng chịu va đập → tăng đáng kể tuổi thọ)
Nắp đuôi rời bằng nhôm→ dể dàng vệ sinh motor

Máy sử dụng nhựa chất lượng thấp, không đảm bảo độ bền

10

Chân pin

Chân pin M21 phổ thông (chân pin thông dụng nhất hiện tại → tiết kiệm khi đã có pin phù hợp, tối ưu tốt với tất cả các pin 21V của OSHIMA)

Chân pin không thông dụng

11

Thùng

Thùng nhựa đùn chống va đập
Có tay gài nhựa đen 2 bên liên kết các thùng → dể xếp gọn gàng để cất giữ hoặc mang đi → tiện lợi, tăng hiệu quả công việc
Mút cố định bảo vệ máy bên trong thùng (hạn chế tối đa các va đập ảnh hưởng đến máy trong quá trình vận chuyển hoặc cất giữ → tăng tuổi thọ)